德国联邦交通部长施特芬·比尔格近日在接受媒体采访时强调，他对特斯拉的FSD（监督版）辅助驾驶系统在欧盟获得批准充满期待。他指出，欧盟在审批这类技术时能够形成统一标准，将会有助于推动行业的健康发展。比尔格提到，特斯拉FSD（监督版）在审批过程中存在诸多技术挑战需要解决，同时还包括责任认定等复杂问题。然而，他坚定地表示，推动这一创新技术的落地是他的首要目标。

值得一提的是，比尔格认为FSD（监督版）的应用有潜力显著提升德国的道路交通安全，为此他迫切希望该系统能够尽快在整个欧洲地区投入实际应用。今年4月，特斯拉曾明确表示，FSD（监督版）将在未来几个月内实现全欧盟覆盖的批准。这一系统的引入，意味着驾驶者将能显著减少对车辆操作的依赖，不过必须强调的是，FSD（监督版）目前仍然属于L2级辅助驾驶，驾驶者必须随时做好接管车辆控制的准备。因此，尽管这一系统便于驾驶，但参与驾驶的安全责任仍然在驾驶员手中。